Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
- SpikeJeep
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
@kapichi buenas noches compañero los muelles son los Eibach, que no supondrán una elevación excesiva si no más bien moderada, en torno a los 1,5 cm o 2 cm como Max. Por lo tanto los amortiguadores no hace falta tocarlos.
El cambio lo hago por dos razones fundamentales, la primera por ganar algo de altura que siempre va muy bien para hacer Off Road, 1,5 cm no parece mucho, pero si partes de los 22,5 cm declarados en el TH te montas en 24 cm que ya es una altura digna para campear.
Y la otra razón y casi más fundamental es la seguridad y calidad que aportan estos Eibach, yo lo probé en el anterior Renacuajo que era 4x2 y el resultado fue espectacular.
El cambio lo hago por dos razones fundamentales, la primera por ganar algo de altura que siempre va muy bien para hacer Off Road, 1,5 cm no parece mucho, pero si partes de los 22,5 cm declarados en el TH te montas en 24 cm que ya es una altura digna para campear.
Y la otra razón y casi más fundamental es la seguridad y calidad que aportan estos Eibach, yo lo probé en el anterior Renacuajo que era 4x2 y el resultado fue espectacular.

- Renegado Jim
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Sargento @SpikeJeep a ver si te puedes fijar cuando dejes el coche y antes de montar los muelles le tiras una foto al numero de referencia de Eibach. (vendran serigrafiados en el propio muelle tambien)
Gracias makina
Gracias makina



- SpikeJeep
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
No se preocupe mi Alférez @Renegado Jim , así lo haré....

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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Gracias Spike, dame la referencia de los muelles cuando puedas y con un poco de suerte te saludo en Granada
- Renegado Jim
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Por si te sirve de referencia aqui tienes un post resumen con los kits disponibles en el mercado
viewtopic.php?f=20&t=170&p=746#p746
Y aqui tienes el kit de muelles Eibach para los 4WD
https://eibachshop.com/index.php?p1336, ... ad-vehicle



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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Perfecto gracias pero por que pone que no son aptos para th? o yo no lo interpreto bien?
- Renegado Jim
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Eso pone, a ver la referencia que le montan al camarada @SpikeJeep
De todas formas lo que interpreto yo no es que no sean aptos, sino que como son para el 4x4 y el TH viene elevado 15mm respecto al 4x4, pues si los montas no se notara mucho la diferencia



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- Soldado
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Pues esperaremos a @ spike jeep por que si solo sube 0,5, no creo que valga la pena , tiene que subir un minimo de 2cm sobre la altura del th para ponernos en los 24-24,5, ya veremos que nos dice gracias
- Miguel
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
estos los sacaros especifícos para el TH, no sé si serán los mismos
https://www.vmaxx.de/fahrwerk-hoeherleg ... 19-eb03545
https://www.vmaxx.de/fahrwerk-hoeherleg ... 19-eb03545
- Renegado Jim
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Los especificos para TH de esa pagina (398 Euros) no son Eibach, son los Trekfinder de H&R que levantan 30mm y si que son especificos (en la web de Vmaxx estan mas baratos que en la web "oficial")Miguel escribió: ↑19 Feb 2020, 13:56estos los sacaros especifícos para el TH, no sé si serán los mismos
https://www.vmaxx.de/fahrwerk-hoeherleg ... 19-eb03545
https://trekfinder.de/hoeherlegungsfede ... millimeter


