El coche resetea días para revisión el sólo.

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Madre de dios... vaya panda los del SO. Aqui lo importante es vender a toda costa, luego ya lo del mantenimiento y el servicio al cliente si eso otro dia. Lo tienes todavia en garantia?

[ARA-1.5MHEV]

Hola, si claro , es de finales de Junio de 2024, es de los primeros del modelo nuevo que llegaron a España para la venta. Yo sigo sin entender que está pasando exactamente, no sé si el concesionario no está preparado técnicamente, o si Jeep está dejada de la mano de Dios y no hay quien resuelva este tipo de problemas de los que son conocedores pero no solucionan nada y les da igual pagar alquiler de vehículos de sustitución. Sea como sea , sigo sin mi coche y sin solución a la vista.

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Menos mal que esta en garantia por lo que pueda pasar.
Creo que el problema es que el concesionario no esta preparado tecnicamente, y por desgracia no es algo aislado. Normalmente hay un solo mecanico especialista en Jeep, el resto son de Fiat, Opel , Hyundai, o cualquier otra marca que comparta servicio con la concesion.

A ver que te dicen y espero que a la siguente den con la tecla y te lo arreglen!

[ARA-1.5MHEV]

Hola, ya hace un par de semanas que no os comento nada del coche , y es que sigo igual, con el coche en el concesionario y sin solución a la vista, desde luego Jeep deja mucho que desear cómo marca , el servicio técnico es nefasto y no sólo el del concesionario, sino el de la marca en si, que una vez que el concesionario no sabe , no tiene los conocimientos o herramientas suficientes, ellos desde Madrid o desde Italia tienen que hacerse cargo de la situación y resolverla , bien sea enviando el coche a otro concesionario, en caso de que este concesionario en concreto no sepa reparar el coche ,o enviando a un técnico cualificado al concesionario para que sea este el que lo repare o en este caso codifique lo que haga falta , pero el tiempo sigue pasando y no se soluciona nada. Por cierto, el coche lleva en el concesionario más de dos meses ,
desde finales de Agosto.

[ARA-1.5MHEV]

Hola de nuevo, ya pasamos de los tres meses con el coche en el servicio oficial, la semana pasada después de consulta con abogado se envía burofax solicitando sustitución del vehículo, ese mismo día y no tiene nada que ver con el burofax enviado, fue una mera casualidad,me llaman del taller y me dicen que Jeep les va a enviar otro cuadro pero está vez ya codificado por ellos. Yo ya no voy a aceptar otra cosa que no sea la sustitución de mi coche , además que Jeep les mande el cuadro codificado ,no quiere decir que vaya a funcionar y tampoco que solucione el problema del reseteo, más bien como me cuentan, a un avenger le cambiaron la pantalla central unas cuantas veces y no fueron capaces de hacerla funcionar, se la mandaron codificada de Jeep y el resultado fue el mismo, sigue sin funcionar.

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Pues vaya gracia, a ver si se soluciona pronto. Lo ideal es que te cambien el coche por otro, pero si te arreglan lo de la pantalla pues al menos que te lo recompren para darle salida, ya que me parece a mi que el Avenger ha salido rana... (en mi SO Jeep tenian 4 con averia en el taller alli esperando y no quise ni preguntar el por que)

[ARA-1.5MHEV]

Hola a todos, hoy recibí contestación a la petición de sustitución de mi Renegade, la respuesta es que no, que no tengo derecho, pues según ellos están haciendo todo lo que el servicio técnico de Jeep les dice , que el día 25 van a enviar la pieza necesaria para la reparación, obviando que es el cuadro y ya va a ser el tercer cuadro que envían, dicen que como tengo coche de sustitución el inconveniente es mínimo, no tienen en cuenta que el coche sigue perdiendo valor cada día que pasa, y a lo mejor mi intención era venderlo con poco más de un año. Recordemos que este día 28 el Rene llevará sin salir del Servicio Oficial " CUATRO " meses. Bueno dicen alguna cosa más, pero ya no voy a entrar , en Enero mi abogado presentará la demanda judicial y ya de paso se reclamarán más cosas cómo que estoy pagando el servicio" uconnect plus" anual , y no es por el dinero porque no es tanto , pero es por las formas, llamé a atención al cliente les digo que el coche lleva en el Servicio Oficial casi cuatro meses y les pregunto que pasa con el esto, si me van a devolver el dinero de estes meses que pagué y no puedo usar o me los van a prorrogar en caso de que me den otro coche, la respuesta es que no me van a dar nada, que se lo diga al abogado y lo reclamé también. Pues en estas estamos, aquí nadie asume sus responsabilidades. Felices Navidades a todos.

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Hola compañero, en primer lugar Feliz Año, y espero que cuando les llegue la demanda se pongan las pilas y te arreglen el coche de verdad.

Vuelvo a decir que el talon de Aquiles de cualquier vehiculo moderno es el servicio postventa. Jeep no es una excepción, y de hecho es de las peores porque en Europa los usuarios están dejados de la mano de Dios, no se si es por Stellantis, o porque hay boicot a las marcas americanas a este lado del charco, pero en todos los talleres oficiales con lo que he tenido la oportunidad de hablar, todos me cuentan lo mismo: el servicio de piezas y recambios lo llevan desde Italia y es un autentico desastre.

Lo dicho, suerte compañero.