He observado que la temperatura de motor sube a los 104° abre el termostato y salta el ventilador, pero el reloj (digital) esta clavado en esta posición y no se mueve ni oscila, que seria lo normal
Podeis observar si en vuestros coches pasa lo mismo???
Os dejo una foto del tubo que perdia y del cuadro donde se ve el reloj de temperatura clavado en la posicion que comento
Grcias
![Imagen](https://i.postimg.cc/cJvQ1gdC/IMG-8224.jpg)
![Imagen](https://i.postimg.cc/DwjrKdkR/IMG-8227.jpg)