En este caso no es ni más ni menos que unos hidráulicos para elevar el capot del coche, y que sustituyen a la típica varilla, dándole un toque de distinción que suelen disponer de serie muchos coches de gamas altas.
Aunque hay muchas personas que pueden pensar que esos hidráulicos serían un peligro en caso de colisión, sin embargo, tanto la disposición y ubicación en el vano motor del renegade, y porque simplemente van encajados en unas pequeñas rotulas, siendo muy fácil el ponerlas y quitarlas de las mismas. Dudo mucho que ante un accidente, no solo no se suelte con facilidad, sino que este pueda hacer más daño, que cualquier pieza del propio motor que pueda soltarse.
El caso es que he visto hasta tres modelos, uno corto, mediano, y largo, anclados en diferentes ubicaciones.
