En Topoya admiten que utilizaran piezas “imperfectas” de los proveedores con tal de mantener la producción en marcha

https://www.thedrive.com/news/43430/toy ... GWL28SYTjg

SpikeJeep escribió: ↑

11 Dic 2021, 19:27

https://motor.elpais.com/actualidad/la- ... -de-china/

Para echarse a temblar mi Teniente Coronel

Renegado Jim escribió: ↑

11 Dic 2021, 20:25

SpikeJeep escribió: ↑

11 Dic 2021, 19:27

https://motor.elpais.com/actualidad/la- ... -de-china/

Para echarse a temblar mi Teniente Coronel

Coincidiendo con lo de la Quedada he tenido la oportunidad de hablar con gente del concesionario oficial y están Jodidos a base de bien, no tienen coches para vender, solo tienen lo de la exposición y no los venden para no quedarse sin vehículos que mostrar así que trabajan por encargos y listas de espera, los Renegades escasean y se cotizan de segunda mano a precio de oro, y está situación se espera que dure al menos 6 meses si es que lo se complica aún más.. Un desastre.... Vamos que hay que cuidar a los bixos como si fueran joyas

Así es amigo @SpikeJeep y como siempre hemos dicho, ahora más que nunca está vigente eso de conservar nuestras monturas, y más que cuidarlas, mimarlas hasta la saciedad. Hoy por hoy, no cambio mi eugene, ni por todo el oro del mundo, y sobre todo ahora que va fino fino filipino. y es más único que nunca A este respecto, me mola mogollón como diría un chavalín, que la reme se haya convertido en un objeto de deseo, algo que no solamente no me sorprende, sino que a la postre, todos y cada uno de los renegados, nos hemos convertido en más que afortunados por apostar incondicionalmente por este magnifico coche, que sin duda y lo hemos repetido hasta la saciedad, se convertirá si no lo ha hecho ya en todo un clásico.
A este respecto quiero hacer una reflexion, por la parte que me toca y siendo el poseedor de una de estas primeras joyas. Ahora es fácil subirse al carro. atrás quedaron esos insulsos y difíciles años en sus orígenes y principio de su andadura, donde éramos pocos los que apostamos por el y si muchas la voces que intentaban sin éxito, desprestigiar un coche que no solo era y es diferente en su estética y planteamiento general, sino que se ha convertido en todo un referente entre los suv 4x4, y porque no decirlo, le ha salvado el culo a Jeep.

Bueno una nueva victima de la escasez en la planta de Toledo, ahora parece que el plastico tambien esta por las nubes y estan entregando los Wrangler y los Gladiator sin la tapa del motor...