Gracias a este ingeniero llamado Karl Probst original de Virginia, EEUU, hoy podemos disfrutar en familia del formato "Jeep".



Probst fue el ingeniero que contrató la American Bantam Car Company de Butler, PA, para responder a la solicitud de licitación del US Army. Se cuenta que realizó el diseño del "Jeep" (Bantam) en solo 2 días según los requerimientos del ejército y la fabricación del prototipo en solo 49 jornadas, entregándolo en Camp Holabird, MD, el 23 de septiembre de 1940. Se le llamó GPV (Vehículo de Propósito General), Pilot Model, Mk I, o también conocido como Bantam Number One. En la foto del Jeep, Probst es el que aparece apoyado en la rueda de repuesto, rodeado de otros ingenieros, técnicos y operarios de Bantam el día de la entrega en Holabird.



Sin duda, Probst fue un maestro de la ingeniería, que no visualizaba siquiera el gran aporte que significaría el Jeep para ganar la 2GM, y posteriormente en revolucionar la historia automotriz hasta nuestros días.
Karl Probst, nació el 20 de octubre de 1883, en Point Pleasant, West Virginia, y falleció el 25 de agosto de 1963 a la edad de 79 años en, Dayton, Ohio.
Este diseño inicial del Bantam Number One de Probst, fue el que dio inicio a la rápida carrera por concebir el Jeep militar final que se disputó entre la propia Bantam, Willys y Ford y que derivó después de varios prototipos en el legendario Willys MB y Ford GPW que vimos en acción durante toda la 2GM.

gran aportación muy interesante

Curioso, desconocía por completo el origen de Jeep.

Interesante historia que forma parte de nuestras monturas, aunque a veces pienso que sí Probst levantase la cabeza y viese en lo que va ha convertir Jeep y en manos de quién estamos, no duraría un segundo en volver a morirse.

Gracias por el aporte mi Teniente Coronel @Renegado Jim , muy interesante e instructivo, además de curioso, y dicho sea de paso agradecer a este Genio su aporte al mundo automovilístico ya que ha hecho feliz a mucha gente entre la que me incluyo, solo espero que los mamotretos de Stelensis o como se escriba la mierda esa no jodan por completo la obra de este buen hombre

Súper interesante....muchas gracias por compartir. Y como dice @SpikeJeep a ver qué cojones hacen en el futuro con la marca...mientras tanto...id cuidando vuestros jeeps actuales...porque parece evidente que se cierra una etapa para que se abra otra en la marca...ya veremos...