• Ruido Pastillas

Hola Compañeros;
En un anterior post os comentaba que los frenos de mi Sahara con 22000 km hacían un crujido extraño al pisar un poquito el freno, o sea un casi nada, en una maniobra o al aparcar el Jeep está en garantía y me dicen que las pastillas están cristalizadas y la única solución que me dan después de revisarlo todo ( lo he llevado 4 veces al concesionario ), incluso han llegado a cambiar algunos elementos de la suspensión, es pagar yo 500 euros y ellos pagarían 450 euros , y mi duda es si me vale la pena aguantar ese ruido hasta que se agoten las pastillas o cambiarlas y aceptar esta oferta.

Muchas gracias

luisrisada escribió: ↑
17 Ago 2022, 19:57
Hola Compañeros;
En un anterior post os comentaba que los frenos de mi Sahara con 22000 km hacían un crujido extraño al pisar un poquito el freno, o sea un casi nada, en una maniobra o al aparcar el Jeep está en garantía y me dicen que las pastillas están cristalizadas y la única solución que me dan después de revisarlo todo ( lo he llevado 4 veces al concesionario ), incluso han llegado a cambiar algunos elementos de la suspensión, es pagar yo 500 euros y ellos pagarían 450 euros , y mi duda es si me vale la pena aguantar ese ruido hasta que se agoten las pastillas o cambiarlas y aceptar esta oferta.

Muchas gracias

Mi pregunta es si aún lo tienes en garantía, y si es así deberían correr ellos con todo el gasto. En el caso de que no esté en garantía yo miraría otros presupuestos en talleres no oficiales pero que sean de garantía, por ejemplo en la red de talleres Bosch que trabajan muy bien y con piezas de calidad, de hecho Jeep lleva muchos de sus componentes.
Suerte y ya contarás cómo queda va la cosa

Madre mia pero que te van a cambiar… 500 + 450 = 950 euros por cambiar las pastillas?
O nos explicas un poco mas en detalle o creo que se han vuelto locos los del concesionario!

Renegado Jim escribió: ↑
17 Ago 2022, 20:43
Madre mia pero que te van a cambiar… 500 + 450 = 950 euros por cambiar las pastillas?
O nos explicas un poco mas en detalle o creo que se han vuelto locos los del concesionario!

A mi también me ha parecido caro pero como no tengo un Wrangler pues no quise decir nada porque no sé cómo va la cosa

Dicen que la garantía no cubre ningún elemento de desgaste como pastillas, limpiaparabrisas etc, ,mañana les pido un presupuesto de lo que me van a hacer y os comento.
Muchas gracias

Ya nos contaras compañero a ver que te detallan en el presupuesto, pero si vas a pagar tu de tu bolsillo un cambio de pastillas mejor poner unas del mercado auxiliar en un buen taller especializado en todoterrenos y no unas Mopar que acabaran haciendo el mismo ruido tarde o temprano.

luisrisada escribió: ↑
17 Ago 2022, 23:02
Dicen que la garantía no cubre ningún elemento de desgaste como pastillas, limpiaparabrisas etc, ,mañana les pido un presupuesto de lo que me van a hacer y os comento.
Muchas gracias

Efectivamente colega, tal como te dice el General @Renegado Jim si vas aacuquinar pasta no se te ocurra hacerlo en el Concesionario, un taller de confianza y cambias el kit por otra marca distinta a la Mopar que seguro será bastante mejor

Buenas , me han mandado el presupuesto y es alucinante casi 1000 euros las pastillas de frenos, ya les he dicho que no, las cambiaré en un taller normal y si el ruido sigue entonces iré al concesionario con la escopeta cargada , ya que no serían las pastillas y me hubiera gastado una pasta y seguiría con el problema , el cual me tienen que arreglar ya que el coche está en garantía

Yo si el ruido no es molesto y solo lo hace de manera puntual en una situación concreta, tiraba hasta que tengas que cambiar las pastillas.
Mas que nada porque ademas del coste, como no se solucione ya te digo que el taller oficial se va a lavar las manos

el problema que tengo, es que si al final no es de las pastillas me gaste 500 euros y si es pues lo que me cobre un taller normal, pero claro los 500 euros no me los van a devolver está claro, es un mar de dudas

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