Hola chicos, unos meses después de mi presentación, vuelvo ya con la 1ª evo ya más que fraguada, espero que os guste el resultado. Es una evolución tímida a simple vista, de poco impacto, pero muy potente y con unos resultados off-road cañeros

***MUELLES EIBACH +30mm
***LLANTAS ACERO TERRAFIRMA 16''
***NEUMATICOS YOKOHAMA GEOLANDER AT 225/70 R16
***SEPARADORES +8MM

Enhorabuena, seguro que esos cambios le han venido a tu montura de maravilla, no solo estéticamente, sino en comportamiento off Road como muy bien habrás comprobado.

Lo que no me cuadra son los 8 mm de los separadores que comentas, ya que normalmente son 15 mm 20 mm 25 mm 30mm y así.
Yo y algunos compañeros tenemos 20mm y 25 mm.

Esta precioso compañero, le ha sentado genial la evo 1 y ademas ese color es mi favorito

Lo de los separadores tan finos es para poder montar esas llantas?

Eugene The Jeep escribió: ↑

07 Jul 2021, 18:35

Enhorabuena, seguro que esos cambios le han venido a tu montura de maravilla, no solo estéticamente, sino en comportamiento off Road como muy bien habrás comprobado.

Lo que no me cuadra son los 8 mm de los separadores que comentas, ya que normalmente son 15 mm 20 mm 25 mm 30mm y así.
Yo y algunos compañeros tenemos 20mm y 25 mm.

gracias Eugene si que estoy muy contento, aunque esto ha hecho solo empezar. En cuanto a los separadores tan finos, los puse solo porque la llanta rozaba con los frenos, no queria poner mucho mas separador ya que la llanta es desplazada hacia afuera de por sí y los neumaticos son algo más anchos. En la foto aun no se ve, pero he tenido que colocar aletines ya que la rueda sobresale

Renegado Jim escribió: ↑

07 Jul 2021, 20:42

Esta precioso compañero, le ha sentado genial la evo 1 y ademas ese color es mi favorito

Lo de los separadores tan finos es para poder montar esas llantas?

correcto Jim. Además se da el caso de que probé con unos de 30mm y además de sobresalir en exceso para mi gusto, rozaba un poco en el interioir del paso de rueda (saliente del famoso brico) asi que los cambié por los 8mm

Enhorabuena @Orange_Renegade te ha quedado muy cañero y guapo ese Renacuajo, efectivamente esas llantas tiene y un Et que desplaza la rueda hacia fuera un poco más de 1,5 cm por lo que con los separadores de 8 más la anchura del neumático se va por encima de los 25 mm de ganancia en el ancho de Vía, lo dicho enhorabuena y a disfrutarlo

Orange_Renegade escribió: ↑

07 Jul 2021, 20:46

En cuanto a los separadores tan finos, los puse solo porque la llanta rozaba con los frenos, no queria poner mucho mas separador ya que la llanta es desplazada hacia afuera de por sí y los neumaticos son algo más anchos.

Entiendo, imaginaba que tendria que ser el ET de la llanta, ya que efectivamente se ven el eje bastante más fuera, aunque so tienes que ponerle aletines, seguro que debe de salir más que esos 25 mm que dice el amigo @SpikeJeep, ya que es justo esa medida de separadores y neumático la que el lleva, y no le han dicho nada de tener que poner aletines, por lo que deduzco que a ti te debe de sobre salir más.

Enhorabuena pues te está quedando de lujo.

Interesante el tema de los aletines para ganar ancho de vias... son un invento "casero" para pasar la homologacion o son de algun fabricante? por si tienes el link o fotos para ver como quedan

Está muy chulo. ¡Qué lo disfrutes...!

efectivamente @Eugene The Jeep @SpikeJeep con estas llantas ET25 y los separadores +8mm en teoría debería ser una separacion de más o menos 25mm... pero no se si por aumentar tambien ancho de rueda o porque la ingeniería no es una ciencia exacta, el caso es que sobresalen.

@Renegado Jim Los aletines no son caseros, son unos universales, los más estrechos que he encontrado (unos 2cm) que he comprado en terreno4x4. Os dejo en el enlace por si teneis curiosidad y en cuanto pueda subo fotos. La verdad que el tema aletines ha sido más un empeño del ingeniero pero es cierto que así queda mas pro

https://www.terreno4x4.es/tienda/aletin ... 4-2cm.html