Protector inferior del motor

[NGV13]

Rescató el tema. Mi Renegade 4XE no trae cubeecarter de plástico. ¿Se ha podido estrabiar o lo han quitado en los últimos modelos como han hecho con los ganchos de maletero?

Saludos

[Renegado Jim]

Yo no apostaría nada, pero me da que ese tipo de cosas son prescindibles con la crisis de las cadenas de suministro… de que año de fabricación es tu 4xe?

[SpikeJeep]

Rescató el tema. Mi Renegade 4XE no trae cubeecarter de plástico. ¿Se ha podido estrabiar o lo han quitado en los últimos modelos como han hecho con los ganchos de maletero?

Saludos

Lo más probable es que como dice el General @Renegado Jim en modelos que no son Trailhawk ni si quiera venga ya de serie, cosa que me parece una verdadera aberración, al menos debería traer una protección plástica para el barro, el polvo y pequeñas piedras que salten si te metes por caminos, pero esto se ha convertido ya en un mercadeo absoluto en donde todo se mira al céntimo.

Yo te aconsejaría montar uno, aunque no hagas un Off Road puro, nunca estará de más que esa zona vaya protegida ya que aunque sea por caminos ni otras zonas si golpeas ahí y rompes, se acabó lo que se daba, en mi opinión es una inversión de lo más rentable para nuestros coches

[NGV13]

Yo no apostaría nada, pero me da que ese tipo de cosas son prescindibles con la crisis de las cadenas de suministro… de que año de fabricación es tu 4xe?

El coche está fabricado en febrero del 2023.
Tengo cita en la Jeep para que miren si están los de correctamente actualizados. Les preguntaré por esto a ver si hay solución. Ir con eso al aire, sin un mísero plástico lo encuentro mal. Incluso por tema aerodinámico.

[SpikeJeep]

Yo no apostaría nada, pero me da que ese tipo de cosas son prescindibles con la crisis de las cadenas de suministro… de que año de fabricación es tu 4xe?

El coche está fabricado en febrero del 2023.
Tengo cita en la Jeep para que miren si están los de correctamente actualizados. Les preguntaré por esto a ver si hay solución. Ir con eso al aire, sin un mísero plástico lo encuentro mal. Incluso por tema aerodinámico.

Me parece perfecto, a ver qué te dicen los lumbreras de Stellantis al respecto, me espero cualquier respuesta peregrina

[Renegado Jim]

Buena suerte! ya nos contaras

[NGV13]

Respuesta: los coches salen ahora así si no son Trailhawk, de hecho desde hace más de un año.

Ya veremos qué tal se lleva con la sal y la suciedad. Para coche de alquiler donde la larga duración no te preocupa está bien que hagan la economía, para venta a usuario que lo quiere mantener lo veo algo cutre.

[Renegado Jim]

Respuesta: los coches salen ahora así si no son Trailhawk, de hecho desde hace más de un año.

Ya veremos qué tal se lleva con la sal y la suciedad. Para coche de alquiler donde la larga duración no te preocupa está bien que hagan la economía, para venta a usuario que lo quiere mantener lo veo algo cutre.

Gracias por confirmarlo.
La verdad que es increible... al menos antes la del TH era metalica y la del resto de modelos era de plastico; pero por lo menos llevaban algo. Me parece una aberracion que un modelo que se supone saldra al campo vaya sin nungun tipo de proteccion en esa zona