Abro este hilo para tratar el tantas veces controvertido tema del Stop / Star, a mí personalmente no me gusta y creo que es un atraso ..pero habrá gente que esté a favor de el ....aquí doy una muestra más de que a parte de otras cosas negativas puede incluso ser perjudicial para la mecánica de nuestros coches

https://www.lasexta.com/motor/noticias/ ... 0d439.html

Yo lo llevo siempre desconectado... entiendo que en las versiones MY19 no se queda desconectado?

Menudo cacao tienen montado. Se supone que esto es para contaminar y gastar menos en ciudad, que es cuando paras y arrancas mas veces. Y ahora resulta que mejor lo desactives en viajes cortos

nono, en las versiones MY19 puedes desconectarlo sin problema.
Personalmente, me gusta, pues el consumo baja y en retenciones el desconectar el motor se agradece... las vibraciones acaban cansando si estoy parado.
por otro lado, en temas de maniobra, montaña, parquings complicados... siempre lo desconecto.

IgSanSu escribió: ↑

20 Ene 2020, 12:38

Menudo cacao tienen montado. Se supone que esto es para contaminar y gastar menos en ciudad, que es cuando paras y arrancas mas veces. Y ahora resulta que mejor lo desactives en viajes cortos

Mirando el articulo... pone "Puede" y en los modelos antiguos...
Toda tecnologia nueva, de entrada tiene a dar algun que otro problemilla. Por eso no quise esperar a los hybridos y cogi el Disel th directamente.
me da que la Noticia es mas clickbate que problema real.

Drakos escribió: ↑

20 Ene 2020, 14:21

nono, en las versiones MY19 puedes desconectarlo sin problema.
Personalmente, me gusta, pues el consumo baja y en retenciones el desconectar el motor se agradece... las vibraciones acaban cansando si estoy parado.
por otro lado, en temas de maniobra, montaña, parquings complicados... siempre lo desconecto.

Quizas me he expresado mal, me refiro a que yo el segundo dia al sacarlo del concesionario lo desconcte y ya se queda desconectado siempre. Entiendo que en las versiones MY19 y posterior cada vez que arrancas el sistema esta activado y tienes que darle al boton cada vez para desconectar

Renegado Jim escribió: ↑

20 Ene 2020, 14:53

Drakos escribió: ↑

20 Ene 2020, 14:21

nono, en las versiones MY19 puedes desconectarlo sin problema.
Personalmente, me gusta, pues el consumo baja y en retenciones el desconectar el motor se agradece... las vibraciones acaban cansando si estoy parado.
por otro lado, en temas de maniobra, montaña, parquings complicados... siempre lo desconecto.

Quizas me he expresado mal, me refiro a que yo el segundo dia al sacarlo del concesionario lo desconcte y ya se queda desconectado siempre. Entiendo que en las versiones MY19 y posterior cada vez que arrancas el sistema esta activado y tienes que darle al boton cada vez para desconectar

Si, eso si. En las versiones actuales todo se reactiva al apagar el motor, no solo el Star&Stop. Eso lo hacen todas las marcas, para obtener mas puntos en los test de seguridad y todo eso...

La estafa del siglo junto con la urea !
Nunca lo he llevado activado! Y si me compro otro renegade como los nuevos ya me encargaré de quitarlo como sea !

JeeperHam escribió: ↑

20 Ene 2020, 22:31

La estafa del siglo junto con la urea !
Nunca lo he llevado activado! Y si me compro otro renegade como los nuevos ya me encargaré de quitarlo como sea !

Ya te digo, seria interesante saber si con el MES se puede trastear algo?
Lo que parece claro es que el start/stop da bastante quebraderos de cabeza y muchos problemas electricos en los nuevos Jeep

A mi como es automático no me molesta y en los semáforos de la ciudad lo agradezco. En campo lo quito y con la ventaja de que al arrancar se queda como lo dejaste (activado o desactivado). Pero en el Wrangler manual (2013, más o menos), por ejemplo, es un rollo, ya que cada vez que arrancas el coche se conecta y a la mínima salta y hace que se te cale. Hemos preguntado en el concesionario y en un taller y dicen que no se puede desconectar. En ese coche es un engorro molesto.