Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
- SpikeJeep
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Aquí un ejemplo del recorrido de Suspensión que gana el. Renacuajo con los amortiguadores Élite,.....con los de casa o con los Trekfinder ese Renegade estaría levantando la patita con la consiguiente perdida de tracción, ya que perdería una ruda de apoyo que en este caso gana..
- GS Dan
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Es muchísimo. Ya nos contarás que tal. Me parece uno de los cambios más interesantes.
- JavierRL
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Pronto estaremos montando esa Suspension Capitannnnn @SpikeJeep
@jeeprenegade_es
@jeeprenegade_elite
https://kukenan4x4.com/
CONTACTO +34 661733181
https://eliteespanaoffroad.webnode.es/[ ... ground.png[/img]
- Renegado Jim
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Voy a dejar esta foto aqui para que el comandante @SpikeJeep no se crea que lo tiene todo terminado ya...
Que cabron soy eh... pero es que la preparación de un Jeep no se termina nunca! . ..para mal o para bien
Que cabron soy eh... pero es que la preparación de un Jeep no se termina nunca! . ..para mal o para bien
- SpikeJeep
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Jajajaja mae mía @Renegado Jim esto es un no acabar jajajaja.... Bueno pues pa adelante como los de Alicante , también me quedan el sistema de desactivacion de las estabilizadoras amigo Jim, a lo mejor me salía más barato un Rubicon
- GS Dan
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
¿Has hecho el cálculo? Al paso que llevas creo que sí
- SpikeJeep
- Coronel
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Jajajaja pues entre lo que vale el TH y lo que llevo gastado, que puede parecer mucho pero no es tanto, aún queda bastante para alcanzar el precio de un Rubicon nuevo, casi ko creo que llegue ninoara uno de segunda mano casi casi .. Lo que pasa es que yo soy más de Renacuajo...
-
- Soldado
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Buenas, he leído un poco por encima las últimas páginas, muy por encima, porque como los que han visto mi presentación, yo no tengo un renegade si no su primo el 500x y no se si todo esto es aplicable... En fin ahí va la duda: Quiero subir mi Fiat y el tema separadores en las copelas y demás no me llama... Así que voy a plantear mi idea y me decís si creéis que es factible.
Partimos de un 500x cross plus 2.0Mjet2 at9 4x4 que es un poco más alto que el renegade 4x2, un poco más bajo que el renegade 4x4 y bastante más bajo que un TH. Intuyo que debe llevar unos muelles similares al 4x4 pero con un neumático más pequeño por lo que queda más bajo pero me parece que haciendo cálculos no cuadraba lo dicho por lo que no debe compartir muelles ni amortiguadores con ningun renegade. La combinación que quiero montar es algo que a vosotros os funciona que es muelles de TH originales con amortiguadores Elite y pasar a llanta 17 con medida de neumático de renegade. Sabéis cuanto podría subir con esa combinación?? Sabéis si son piezas compatibles con el 500X?? Creéis que es irrealizable??
Partimos de un 500x cross plus 2.0Mjet2 at9 4x4 que es un poco más alto que el renegade 4x2, un poco más bajo que el renegade 4x4 y bastante más bajo que un TH. Intuyo que debe llevar unos muelles similares al 4x4 pero con un neumático más pequeño por lo que queda más bajo pero me parece que haciendo cálculos no cuadraba lo dicho por lo que no debe compartir muelles ni amortiguadores con ningun renegade. La combinación que quiero montar es algo que a vosotros os funciona que es muelles de TH originales con amortiguadores Elite y pasar a llanta 17 con medida de neumático de renegade. Sabéis cuanto podría subir con esa combinación?? Sabéis si son piezas compatibles con el 500X?? Creéis que es irrealizable??
- Renegado Jim
- General de Brigada
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Los amortiguadores Elite suben +5cm y los muelles del TH suben media pulgada ,asi que estarias ganando unos 6cm de altura.
- Eugene The Jeep
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
El mayor problema no es lo que suba o deje de subir, simplemente, que los amortiguadores de Elite, están diseñados para el TH, y no creo que valgan para el 500X, ni siguiera para otros renegades. Además hay que cambiar otras partes de la suspensión, y a no ser que esté equivocado, el amigo @SpikeJeep es el que mejor nos puede explicar, pues el lleva todas estas mejoras en su us army.
! Saludos Renegados !