Ruedas - cambio de neumaticos

[TorpeRated]

buenos días, he leído todo sobre el tema de los neumáticos y la problemática con los R17.
Hay una cosa que me da vueltas y no la termino de entender.
Si por ejemplo en unos 235/55R17 tenemos en cuenta que "55" quiere decir que el flanco es el 55% de 235 o sea 129,25mm y eso sumado al Radio de la llanta "R17" que 17" son 431,8mm sumado a los 129,25 da un total de 561,05mm. de diámetro total de la rueda. Luego veo que esa cifra no se aproxima para nada a la realidad.
¿Que hago mal?,
Gracias

[TorpeRated]

Ostras, perdón. Lo acabo de ver. Error infantil. Vergüenza me da.
55% hay que multiplicarlo por 2. No caía.
Gracias

[admin]

Eso es, el perfil de la rueda (ese 55%) va por "debajo" y "por encima" del diametro de la llanta

[TorpeRated]

Bueno, no se lo cuentes a nadie.

[admin]

Tranquilo que aqui nadie nace sabiendo, ademas no serias el primero ni el ultimo te lo aseguro

[jose gomez]

buenas y feliz año a todos!!!me e leido el hilo pero no e visto lo que tenia en mente asi q aver si alguien me puede ayudar....pues mi idea era meterle unas 235 75 o 70 y r15 por que por medidas cabe por que el total estan entre 71 cm a 74 cm con los amortiguadores tambien estoy entre los raptor+4 cm que no e podido ver nada por internet sobre el renegade solo los amortiguadores con muelle por 600E dicen que van muy bien pero en otros coches no e visto ningun comentario sobre el TH y luego estan los elite+5cm que si que e visto por aki tambien buenos comentarios de ellos pero ya te vas a los 1000 pasaos sin muelle que no ganaria mas recorrido el amortiguador solo altura y por ultimo las llantas de acero con garganta entre 3 a 5 cm para q solo sobresalga un 1cm o 2 del laretal para que se vea xulo!!! entonces:
que llantas puedo ponerle y cuanto tiene que salir la llanta para que se quede por fuera del pase de rueda 1 0 2 cm?
queria las r15 pero es eso lo que no e visto por ningun lado no se si es q no caben por que tocan los frenos o no se pero na de na y molaria para poner mas goma.
cual seria la maxima medida que podria ponerle a mi TH del 2016?
ya sea en 15 si se puede y si no en 16 y si le tengo q hacer el bric de las ruedas delanteras
y por ultimo que amortiguadores le meto?
quiero ganar altura pero tambien molaria ganar lo maximo en recorido.
pues nada aver si me podeis aclarar las cosas que vosotros ya sois veteranos con el TH y yo solo lo tengo un mes y voy mareado,,, gracias

[SpikeJeep]

Mis opciones/consejos serían los siguientes @jose gomez.
Para Llantas: ( Las de 15” inviable ya que no entran a causa del tamaño del sistema de frenado delantero).
1 Opción más económica.
Llantas 16” de acero Jeep ( modelo Renegade Spot MY19) con separadores de 25 mm Eibach.

2 Opción más cara.
Llantas de 16” con ET38 ( desplaza la rueda hacia afuera aumentando casi +\- 20 mm el ancho de vía por cada lado)

Para Neumáticos:
Unos AT / All season ( La marca ya la que más te guste) de en cualquiera de estas dos medidas, o bien 225/75/16 o. 235/65/16

Para Suspensión.
Aquí te aconsejo tres opciones.
-Los muelles Trekfinder +30 mm con amortiguador original, te elevan lo suficiente, aunque la suspensión se endurece algo.
-Los Élite +5 con muelles originales, se sube bastante altura y la amortiguación gana recorrido y es más blanda.
- Los Blinstein con muelles Eibach suben algo menos pero combinan bien altura con la elasticidad y recorrido de la suspensión

[jose gomez]

gracias spike!!
aver yo las llantas tengo claro las que quiero que son las de acero negras con sus agujeritos q por 50-70 lereles cada una salen bien y son super resistentes y ya que las 15 no son buenas pues unas 16,lo que no se es cuanto tienen que salir eso del et,si se q cuanto menor es mas sale pero no se cual seria el ideal a simple vista parece que serian entre 3 0 4 cm lo q quiero sacarlas o eso seria demasiado?
luego los neumaticos e estado mirando y con 235/65/16 no me gustan muxo las q e visto son mas de carretera que de campo y las 225/75/16 ai ya salen mas wapas.pero e estado mirando las 235/70/16 y esas tambien son como las que busco pero esta medida tambien puede ser buena? las 225/75 miden 74.4 cm - las 235/65 miden 71,2 y las 235/70 miden 73,5
si son buenas ya tendria claro los neumaticos y las llantas a falta de saber el et exacto.
y por ultimo los amortiguadores ya veo que de los raptor na,tampoco hay muxa informacion sobre ellos pues descartaos ,y los elite +5 yo los veia la mrjor opcion pero no sabia que tenia mas recorrido q si es asi aun mejor pero al llevar los muelles de casa es lo que me ponia en duda, y luego los muelles los avia mirado pero no les avia echo caso pero esos que tu me as puesto no los avia visto solo avia visto los big foot de la marca elite.
entonces si me pillo amortiguadores los elite y si me pillara los muelles cual elejiriais los trek o los big?
gracias

[SpikeJeep]

Buenos días @jose gomez , lo del tema llantas independientemente de si utilizas un et menor o si te decides por los separadores, en ningún caso deberían aumentar más de 25 mm por rueda.
Por otro lado las medidas de neumáticos que has puesto te sirven todas, en el sentido de que te van a entrar bien salvo la 225/75/16 que deberás hacer el Brico del paso de rueda si o si. También deberás homologar tanto la medida de la rueda como los separadores si finalmente los pones.
Respecto a la amortiguación si quieres más recorrido a parte de más altura los élite con muelle original es tu opción y si solo quieres algo más de altura y algo más de dureza en la suspensión para mi la opción más valida es muelle Trekfinder más amortiguador de serie.

[jose gomez]

buenos dias!!muchas gracias spike eres un makina!!no e podido entrar antes q entre fiestas faena y el chiquillo voy loco ..pues aver que estoy to ansioso por ponerle todo ya el th..
e visto tu rene en muestra te jeep y me mola ese estilo es lo que tengo en mente, pero con mas rueda si se puede me molaria mucho.pues vamos aver:
e visto que as pasado de los trekfinder a los elite+5 con muelle original y te a gustado mas los elite.pero as probado a ponerle los trekfinder a los elite o ya seria demasiado?
y vi algo tambien que decias que al ponerle los amortiguadores tuviste que reajustar cosas.si le pongo los elite que mas tengo que hacerle?
luego las llantas esta claro que 16" con maximo de 25,pero con tu altura se podria salir mas o tocaria el pase de rueda?
y ya por ultimo los neumaticos tengo mirados unos comforser at 235 70 16 que siendo 1 cm mas pequeños que los que llevas tu a estos tambien abria que hacerle el brico?
y no se si podria ponerle unos 245 con perfil 65 0 70 que con tamaño estan 72,5 y 74.9 y eso para mi seria un puntazo por que lo que mas me gusta es que sea la rueda grande contra mas grande mejor jajaja yo antes en el tj llevaba 33" y e visto tambien th con esas por las americas pero alli es otro mundo
pues perdon por tanta pregunta y muchas gracias por lo ayuda, por que al ver que estan limitados nuestros th en tema neumaticos la verdad que me quede un poco bloqueado por que no me gustaria comprarlo todo y cuando fuese a montarlo que no entrasen o tener problemas de roces y tal. asi que aver si me aclaro pronto y lo transformo ya y subo fotitos. gracias y a pasar buen dia