Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
- JeeperHam
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Mi cabo @SpikeJeep !
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Jeepero
- SpikeJeep
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Bueno pues desde Roderas 4x4 me han dicho esto compañeros ...copio literal....
Hemos encontrado un kit para el Renegade MY 19
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- SpikeJeep
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Coñooooo..pues me parece que voy a intentarlo con los Eibach ....ha sido poner eso @hamgeva y ya no me gustan tanto ...sobre todo el color ..... jajajajaja jajajajajaJeeperHam escribió: ↑27 Ene 2020, 13:31Mi cabo @SpikeJeep !
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- Renegado Jim
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Lo malo de los Eibach es que levantan poquisimo un TH, por eso si miras la relacion Euro / milimetro ya no es tan caro jajajaSpikeJeep escribió: ↑27 Ene 2020, 13:38Coñooooo..pues me parece que voy a intentarlo con los Eibach ....ha sido poner eso @hamgeva y ya no me gustan tanto ...sobre todo el color ..... jajajajaja jajajajajaJeeperHam escribió: ↑27 Ene 2020, 13:31Mi cabo @SpikeJeep !
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Aqui tienes los Trekfinder especificos para el TH a 398 talfis
https://www.vmaxx.de/fahrwerk-hoeherleg ... p-renegade



- Renegado Jim
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
El kit Rough Country esta basado en espaciadores igual que el de Daystar, Teraflex y Avid, con lo que entiendo que todos son compatibles



- SpikeJeep
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Entonces @Renegado Jim tú personalmente que pondrías???? Tacos o muelles ???.. yo personalmente quiero ganar algo de altura pero tampoco nada excesivo..más de 1" no quisiera y estos kits te elevan 1'5" el que menos ....los Eibach te suben 1'5 cm en el TH y aunque parece poco junto con los neumáticos que llevo quebsuben algo más de 1 cm creo que es más o menos lo que quiero ...en fin habrá que ir mirando y sopesando

- Renegado Jim
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Buena pregunta mi Cabo!SpikeJeep escribió: ↑27 Ene 2020, 15:37Entonces @Renegado Jim tú personalmente que pondrías???? Tacos o muelles ???.. yo personalmente quiero ganar algo de altura pero tampoco nada excesivo..más de 1" no quisiera y estos kits te elevan 1'5" el que menos ....los Eibach te suben 1'5 cm en el TH y aunque parece poco junto con los neumáticos que llevo quebsuben algo más de 1 cm creo que es más o menos lo que quiero ...en fin habrá que ir mirando y sopesando
Los eibach en un trailhawk te subiran alrededor de 1cm cuando se asienten, mientras que los tacos te subiran casi 4cm de manera permanente.
Y los Trekfinder pues estan entre medias con 3cm de elevacion, y sobre todo una cosa muy importante (para mi) y es que traen al igual que los Eibach los papeles del TUV y es un mero tramite administrativo homologarlos en ficha en mi caso.
Una cosa que no me gusta mucho es que las homocineticas vayan algo mas forzadas con los muelles que con los tacos, pero bueno es un riesgo que tendre que correr.
Otra cosa tambien te digo @SpikeJeep es que yo personalmente eso de “a mi con elevar ese poquito me vale” ya me ha fallado en alguna con otros 4x4 que he tenido, y cuando he visto un coche similar algo mas elevado que el mio, he pensado “joder que bien queda, tendria que haberle puesto un kit un poco mas alto” jajajajjaa
Como ves camarada hay muchas opciones y tienes que elegir la que mas se ajuste a tus gustos. Yo de momento para un TH te diria los Trekfinder pero igual al mes que viene te digo que pondria un kit de tacos jajajjajajaja Les has comentado al ingeniero de Roderas4x4 que tal esta el tema para homologar un lift de tacos?



- SpikeJeep
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
Gracias por la respuesta camarada, perdón mi Sargento Primero Jajaja Jajajaja, muy aclaratoria ...respecto a lo del tema.de homologación no he hablado todavía ya que voy a ir en persona y allí trataremos con el todas las dudas ...pero aprovecharé para homologar todo, incluidos separadores ruedas y demás así me olvidó del tema ...Renegado Jim escribió: ↑27 Ene 2020, 17:45Buena pregunta mi Cabo!SpikeJeep escribió: ↑27 Ene 2020, 15:37Entonces @Renegado Jim tú personalmente que pondrías???? Tacos o muelles ???.. yo personalmente quiero ganar algo de altura pero tampoco nada excesivo..más de 1" no quisiera y estos kits te elevan 1'5" el que menos ....los Eibach te suben 1'5 cm en el TH y aunque parece poco junto con los neumáticos que llevo quebsuben algo más de 1 cm creo que es más o menos lo que quiero ...en fin habrá que ir mirando y sopesando![]()
Los eibach en un trailhawk te subiran alrededor de 1cm cuando se asienten, mientras que los tacos te subiran casi 4cm de manera permanente.
Y los Trekfinder pues estan entre medias con 3cm de elevacion, y sobre todo una cosa muy importante (para mi) y es que traen al igual que los Eibach los papeles del TUV y es un mero tramite administrativo homologarlos en ficha en mi caso.
Una cosa que no me gusta mucho es que las homocineticas vayan algo mas forzadas con los muelles que con los tacos, pero bueno es un riesgo que tendre que correr.
Otra cosa tambien te digo @SpikeJeep es que yo personalmente eso de “a mi con elevar ese poquito me vale” ya me ha fallado en alguna con otros 4x4 que he tenido, y cuando he visto un coche similar algo mas elevado que el mio, he pensado “joder que bien queda, tendria que haberle puesto un kit un poco mas alto” jajajajjaa
Como ves camarada hay muchas opciones y tienes que elegir la que mas se ajuste a tus gustos. Yo de momento para un TH te diria los Trekfinder pero igual al mes que viene te digo que pondria un kit de tacos jajajjajajaja Les has comentado al ingeniero de Roderas4x4 que tal esta el tema para homologar un lift de tacos?

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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
SpikeJeep escribió: ↑27 Ene 2020, 22:22
Gracias por la respuesta camarada, perdón mi Sargento Primero Jajaja Jajajaja, muy aclaratoria ...respecto a lo del tema.de homologación no he hablado todavía ya que voy a ir en persona y allí trataremos con el todas las dudas ...pero aprovecharé para homologar todo, incluidos separadores ruedas y demás así me olvidó del tema ...
Me parece lo correcto, manten informado al peloton



- Renegado Jim
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Re: Como elevar la suspension - opciones, ventajas e inconvenientes
He encontrado este croquis por un grupo yankee y me ha parecido simplemente acojonante
Con un lift kit de 1,5" y una rueda de media pulgada mas (225 /75 R16 por ejemplo), fijaros que estariamos mejorandos los angulos respecto a un Wrangler


Putas makinitas tenemos eh!!

Con un lift kit de 1,5" y una rueda de media pulgada mas (225 /75 R16 por ejemplo), fijaros que estariamos mejorandos los angulos respecto a un Wrangler


Putas makinitas tenemos eh!!


