DGT, Salvar vidas o afán recaudatorio

[Eugene The Jeep]

Siempre he pensado que en la mayoría de las normas que se van imponiendo por parte de la DGT son de dudosa motivación, y aunque nos cuentan que es para nuestro bien y para salvarnos la vida, en realidad muchas de ellas tienen un mero afán recaudatorio sin más zarandajas, y por mucho que lo enmascaren, en este pais tenemos un nuevo ministerio o hacienda II. No tiene lógica no pies ni cabeza, ni por donde cogerlo, el hecho de que cada vez tengamos coches más potentes y seguros, y sin embargo nos imponen limites más restrictivos. En los años 70, cuando la mayoría de los españolitos conducían un seiscientos, 2 cv o un 4L, que no solo no eran seguros, sino que le costaba un mundo coger los 80 km/h, los limites de velocidad eran de 120 en autovía y 100 en carretera, y ahora 5 décadas más tarde, los limites son para echarse a llorar.
Pero el sin sentido llega a suprimir los 20 km/h que teníamos para adelantar, como si no supiésemos que lo más seguro, es aminorar lo más posible el tiempo que estamos en el carril contrario, pues los dirigentes de la DGT, parece que piensan con el culo, o tienen los sesos justos para pasar el día. Porque además para estos lumbreras, el culpable de todos los accidentes, es el exceso de velocidad, y para nada contemplan la posibilidad de una red de carreteras que poco más o menos es una mierda, y con unas señalizaciones que no le van a la zaga. Eso sí invertir en mejorar realmente la seguridad vial nada de nada, menudos hipócritas.
Y luego quieren que tiremos del carro y compremos coches eléctricos, híbridos, a unos precios desorbitados, y que encima los cambiemos cada 5 años.

Esta gente, se carga con sus decisiones, toda la industria automovilística, tiendas del sector y talleres incluidos, con todo lo que conlleva en puestos de trabajo y volumen de negocio. Como para pensar en comprar un wrangler e intentar mejorarlo y equiparlo como hacen los compañeros jeeperos yankees

En este sentido, nuestro calvo favorito, y una vez más, da en el clavo con este video.

[Eugene The Jeep]

Las verdaderas cuentas de la DGT, y su verdadera razón de ser, que no es otra que recaudar saqueando al incauto conductor.