Instalación de "LIGHT/RAIN Sensor" y mando de luces con AUTO
Publicado: 16 Jun 2020, 17:04
Primero de nada agradecer el tuto al maestro escontrilla
Pongo un copia y pega de lo expuesto en otro foro por mi parte.
En su día (Mayo 2018) hice la instalación y pongo mi experiencia:
Brico instalando el sensor de luz-lluvia y conmutador de luces con posición auto:
Quitar el conmutador en mi caso me dio chollo, escontrilla al parecer lo sacó rápido, será cosa mía que soy algo torpe.
La carcasa del retrovisor es tirar de toda la parte más grande hacia abajo saliendo bastante fácil.
El retrovisor para hacer el trabajo sale con medio giro, para volver a ponerlo hacer lo mismo.
Sustituir el cable por el que tiene a mayores la clavija del sensor no tiene nada de dificultad, es desenganchar el viejo y enchufar el nuevo.
Sobre lo de quitar pintura para el sensor hice un atajo.
Activar el sensor, ahí me pasó algo raro y que tengo que probar estos días, una vez activado al hacer la alineación proxy me da fallo, al hacerlo de segunda vez y haber borrado el fallo todo correcto, enciendo el coche para hacer las pruebas del sensor de luces y lluvia y me salta otro error en la pantalla, fue muy breve no me dio tiempo a leerlo, hago las pruebas y todo funciona correctamente, ahora a ver si me vuelve a salir algún error o se queda la cosa así, en el programa Multiecuscan no sale ningún error grabado.
Materiales para pedir a Jeep:
0052021847 Cable precio pvp 22,65 €, + iva
0735658315 Embellecedor **se llama así el conmutador de encendido de luces con posición auto** precio pvp 56,24 € + iva
K56046503AA Contactor ** es el sensor de luz y lluvia** precio pvp 112,60 € + iva
0046799008 Resorte ** es el clip de agarre del sensor** precio pvp 5,40 € + iva
** los precios son pvp pero hacen descuento, por lo menos en mi caso se portaron muy bien, cada concesionario trabajará con unos precios**
Sobre el soporte del sensor yo lo que hice antes de realizar el atajo fue ir a un sitio de cambio de lunas y pedir uno de un cristal viejo, con tiempo lo consiguen y no cobran nada por darlo, los despegan de cristales con calor y quedan bien. Lo que sí es que tiene que ser el redondo como el que viene en el tutorial o si no llevar el sensor con el clip y que os faciliten uno que encaje y agarre el clip, yo en un principio cogí uno que me dieron y no me valía porque el clip no se agarraba a las pestañas del soporte y el sensor no entraba en el hueco porque tiene dos pestañitas que no dejaban entrar en el hueco.
Ahora a probar estos días y que todo funcione ok.
**Hasta el día de hoy ha funcionado perfectamente sin dar ningún tipo de fallo. A parte de activar el limpia y encendido/apagado de luces auto también cambia de cortas a largas auto.**
Pongo un copia y pega de lo expuesto en otro foro por mi parte.
En su día (Mayo 2018) hice la instalación y pongo mi experiencia:
Brico instalando el sensor de luz-lluvia y conmutador de luces con posición auto:
Quitar el conmutador en mi caso me dio chollo, escontrilla al parecer lo sacó rápido, será cosa mía que soy algo torpe.
La carcasa del retrovisor es tirar de toda la parte más grande hacia abajo saliendo bastante fácil.
El retrovisor para hacer el trabajo sale con medio giro, para volver a ponerlo hacer lo mismo.
Sustituir el cable por el que tiene a mayores la clavija del sensor no tiene nada de dificultad, es desenganchar el viejo y enchufar el nuevo.
Sobre lo de quitar pintura para el sensor hice un atajo.
Activar el sensor, ahí me pasó algo raro y que tengo que probar estos días, una vez activado al hacer la alineación proxy me da fallo, al hacerlo de segunda vez y haber borrado el fallo todo correcto, enciendo el coche para hacer las pruebas del sensor de luces y lluvia y me salta otro error en la pantalla, fue muy breve no me dio tiempo a leerlo, hago las pruebas y todo funciona correctamente, ahora a ver si me vuelve a salir algún error o se queda la cosa así, en el programa Multiecuscan no sale ningún error grabado.
Materiales para pedir a Jeep:
0052021847 Cable precio pvp 22,65 €, + iva
0735658315 Embellecedor **se llama así el conmutador de encendido de luces con posición auto** precio pvp 56,24 € + iva
K56046503AA Contactor ** es el sensor de luz y lluvia** precio pvp 112,60 € + iva
0046799008 Resorte ** es el clip de agarre del sensor** precio pvp 5,40 € + iva
** los precios son pvp pero hacen descuento, por lo menos en mi caso se portaron muy bien, cada concesionario trabajará con unos precios**
Sobre el soporte del sensor yo lo que hice antes de realizar el atajo fue ir a un sitio de cambio de lunas y pedir uno de un cristal viejo, con tiempo lo consiguen y no cobran nada por darlo, los despegan de cristales con calor y quedan bien. Lo que sí es que tiene que ser el redondo como el que viene en el tutorial o si no llevar el sensor con el clip y que os faciliten uno que encaje y agarre el clip, yo en un principio cogí uno que me dieron y no me valía porque el clip no se agarraba a las pestañas del soporte y el sensor no entraba en el hueco porque tiene dos pestañitas que no dejaban entrar en el hueco.
Ahora a probar estos días y que todo funcione ok.
**Hasta el día de hoy ha funcionado perfectamente sin dar ningún tipo de fallo. A parte de activar el limpia y encendido/apagado de luces auto también cambia de cortas a largas auto.**
...a ver si es posible y le vemos pronto por aqui 
