Filtros de AIRE de "alto rendimiento"
- Eugene The Jeep
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Re: Filtros de AIRE de "alto rendimiento"
Ya ves amigo @SpikeJeep , además imagino que ya habrás repartido los papeles y personalidades, donde el gordito que hace los bricos sería yo, y el guapete más metro sexual con lo ilusión e inocencia de un niño con juguetes nuevos, serías tú, o me equivoco. De todas formas, les ha faltado unas birritas, alhambra o alcázar. Como me he suscrito al canal, para hacerles comentarios, quizás se lo diga. ja.ja.ja....
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- SpikeJeep
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Re: Filtros de AIRE de "alto rendimiento"
Jajajaja pues no amigo @Eugene The Jeep no habia caído en eso jajajaja aquí no hay papeles repartir jajajaja ya que el único CRACK de los Brico eres tu
- Renegado Jim
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- Eugene The Jeep
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Re: Filtros de AIRE de "alto rendimiento"
En este video se puede ver como se fabrican los filtros K&N, y aunque está en inglés, para los que no entendemos ni papa, podéis usar los subtitulos en Español, os enterareis mejor. Desde luego que si llevan 5 décadas es fabricando filtros, y con más de 3000 referencias, es por algo.
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- SpikeJeep
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Re: Filtros de AIRE de "alto rendimiento"
Una pasada de filtro y estoy deseando ponerle uno a mi Spike.. Ya queda menos... A ver si hacemos negocios @Eugene The Jeep y yo
- Eugene The Jeep
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Re: Filtros de AIRE de "alto rendimiento"
Interesante video del porque no debemos de soplar o golpear los filtros de aire, y sobre todo los de papel o celulosa desechables, siendo aconsejable cambiarlos antes de lo aconsejado, para no perder tanto rendimiento, ya que como se ha dicho se saturan muy rápidamente, con el consiguiente aumento del consumo de combustible así como del esfuerzo de la mecánica. Y aunque está en inglés, para los que no sabemos ni papa, podemos usar los subtítulos.
Y desde luego no se os ocurra hacer lo de este cafre, por llamarlo tonto el haba.
Y desde luego no se os ocurra hacer lo de este cafre, por llamarlo tonto el haba.
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- Eugene The Jeep
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Re: Filtros de AIRE de "alto rendimiento"
Sabéis cuánto papel contiene un filtro de aire y porqué?
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- Eugene The Jeep
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Re: Filtros de AIRE de "alto rendimiento"
Bueno, pues una vez que hoy me ha llegado de Italia, como no podía ser de otra forma, los alicates especiales para poder quitar las arandelas del filtro y poder sacar el MAF para limpiarlo, y gracias a nuestro teniente coronel @Renegado Jim, quien me indicó que herramienta usar y el limpiador de contactos que el usa, WD40, que por cierto va de maravilla, y que en una ferretería del pueblo, me ha costado menos que en amazon, justo han sido 8,30 € ,aunque los alicates si que son de amazon por 10,99€. Es lo que tiene un utillaje especializado para cada tipo de arandela.
Por todo esto y por el gran compañerismo, este foro es la caña de España, donde nadie se guarda nada y da todo, compartiendo desinteresadamente sin esperar nada a cambio. GRACIAS.
Decir que con esta herramienta todo a sido coser y cantar, muy fácil, por lo que recomiendo la limpieza y mantenimiento del caudalímetro de aire o MAF, y aunque la verdad es que no he notado que saliese mucha mierda, ya que parecía limpio tras más de 70.000 km, al fin y al cabo nunca viene mal, ya que además podemos aprovechar para limpiar a conciencia toda la caja del filtro, tapa incluida, y ya estando todo limpio e impoluto, podemos comprobar que tal filtran los filtros que pongamos.
En las fotos además podéis apreciar el buen ajuste y sello que hace la goma o caucho del filtro K&N con la tapa. Por cierto como podeis ver, nuestro MAF además de ser Bosch, viene muy bien protegido.
Ya solo me queda esperar impaciente a que pasen los días, y poder ver a mi amigo @SpikeJeep , que además del montaje de la centralita, le voy hacer una limpieza de bajos, perdón, de la caja del filtro y MAF, que a la vuelta a Granada va a ir cagando mistos. ja.ja.ja..
Por todo esto y por el gran compañerismo, este foro es la caña de España, donde nadie se guarda nada y da todo, compartiendo desinteresadamente sin esperar nada a cambio. GRACIAS.
Decir que con esta herramienta todo a sido coser y cantar, muy fácil, por lo que recomiendo la limpieza y mantenimiento del caudalímetro de aire o MAF, y aunque la verdad es que no he notado que saliese mucha mierda, ya que parecía limpio tras más de 70.000 km, al fin y al cabo nunca viene mal, ya que además podemos aprovechar para limpiar a conciencia toda la caja del filtro, tapa incluida, y ya estando todo limpio e impoluto, podemos comprobar que tal filtran los filtros que pongamos.
En las fotos además podéis apreciar el buen ajuste y sello que hace la goma o caucho del filtro K&N con la tapa. Por cierto como podeis ver, nuestro MAF además de ser Bosch, viene muy bien protegido.
Ya solo me queda esperar impaciente a que pasen los días, y poder ver a mi amigo @SpikeJeep , que además del montaje de la centralita, le voy hacer una limpieza de bajos, perdón, de la caja del filtro y MAF, que a la vuelta a Granada va a ir cagando mistos. ja.ja.ja..
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- SpikeJeep
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Re: Filtros de AIRE de "alto rendimiento"
Impresionante amigo @Eugene The Jeep , no deja de sorprenderme tu capacidad de investigación en estos temas y la cantidad de datos de interés que aportas, al menos para mí, solo decir que al igual que tú, que estoy deseando juntarnos para echar una de nuestras jornadas, y como dices realizar una buena "limpieza de bajos",...... a nuestros coches por supuesto .
Un abrazo y nos vemos pronto, te aseguro que cuando veas al Spike con la suspensión Élite vas a quedarte sorprendido..El Renegade no sólo cambia estéticamente si no lo lo que es más importante.. prestacionalmente se convierte en otro coche
Un abrazo y nos vemos pronto, te aseguro que cuando veas al Spike con la suspensión Élite vas a quedarte sorprendido..El Renegade no sólo cambia estéticamente si no lo lo que es más importante.. prestacionalmente se convierte en otro coche
- Eugene The Jeep
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Re: Filtros de AIRE de "alto rendimiento"
No me digas que ya has montado has suspensiones. Pero hoy no tocaba revisión'? La paciencia que es la madre de la ciencia, no forma parte de tu vocabulario.
Me alegro amigo Luis, seguro que no solo se verá más impresionante si cabe, sino que se comportará también acorde a su imagen, aunque recuerda que no debes descuidar el cuidado de esa maquina única.
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