AVISO HACER CONTROLAR MOTOR
- SpikeJeep
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Re: AVISO HACER CONTROLAR MOTOR
Me alegro de que todo haya ido bien amigo @GS Dan, pero lo que te apunta el coronel @Renegado Jim no es broma, esa zona está muy desprotegida, yo monte el protector del Diferencial Trasero en donde hay conexiones electrónicas del 4x4 para proteger esa parte del coche...
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- Renegado Jim
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Re: AVISO HACER CONTROLAR MOTOR
Pues si que estamos apañaos... si en unos conectores que estan en la parte delantera y ademas cubiertos entra agua, no me quiero imaginar en los de la foto que estan expuestos
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- Recluta
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Re: AVISO HACER CONTROLAR MOTOR
Buenos días,
tengo una pregunta para los que habéis cambiado la sonda lamda, ¿es necesario ajustar algún parámetro en la centralita? ¿o simplemente vale con cambiarla?.
Muchas gracias.
tengo una pregunta para los que habéis cambiado la sonda lamda, ¿es necesario ajustar algún parámetro en la centralita? ¿o simplemente vale con cambiarla?.
Muchas gracias.
- Renegado Jim
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Re: AVISO HACER CONTROLAR MOTOR
Ademas de cambiarla, lo que te hacen en el taller es resetear la ecu para borrarte los errores. Te ha fallado a ti tambien?mikelecris escribió: ↑29 Abr 2021, 09:34Buenos días,
tengo una pregunta para los que habéis cambiado la sonda lamda, ¿es necesario ajustar algún parámetro en la centralita? ¿o simplemente vale con cambiarla?.
Muchas gracias.
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- Sargento
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Re: AVISO HACER CONTROLAR MOTOR
Buenas. Al final le cambiaron de nuevo la batería (y ya van dos). Parece que no dan con la avería, pues tras una semana en el taller, me lo han devuelto con el cambio de batería y "comprobaciones" según la factura. Esperemos que no vuelva a fallar, aunque por la reparación, me jugaría algo a que en una semana vuelve a fallar.
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Re: AVISO HACER CONTROLAR MOTOR
suerte compañero y a ver si no vuelve a fallar, que el tema del software/electronica ya sabemos que es el talon de aquiles de cualquier SUV moderno y Jeep no iba a ser menosjuandejuan escribió: ↑30 Abr 2021, 06:51Buenas. Al final le cambiaron de nuevo la batería (y ya van dos). Parece que no dan con la avería, pues tras una semana en el taller, me lo han devuelto con el cambio de batería y "comprobaciones" según la factura. Esperemos que no vuelva a fallar, aunque por la reparación, me jugaría algo a que en una semana vuelve a fallar.
- GS Dan
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Re: AVISO HACER CONTROLAR MOTOR
Bueno, malas noticias. Hoy tras 40 km con toda la familia y trastos cargados, ha saltado de nuevo el terrible "hacer revisar el motor", seguido de la desconexión del start, del navegador y... un aterrador mensaje en rojo que decía algo así como "Fallo en el Cambio". Así, al aviso naranja del motor y del start, se ha sumado la rueda roja del cambio. He vuelto con cuidado a casa, controlando la temperatura del cambio que ha sibido hasta 92 (espero no haber todo nada) y ahí se ha quedado hasta el lunes.
¿Lo llevaráisis al concesionario oficial por si se manejan mejor? Lo lleve a donde lo lleve, les comentaré lo de la sonda lambda, a ver si hay suerte y es "sólo" eso.
¿Lo llevaráisis al concesionario oficial por si se manejan mejor? Lo lleve a donde lo lleve, les comentaré lo de la sonda lambda, a ver si hay suerte y es "sólo" eso.
- Eugene The Jeep
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Re: AVISO HACER CONTROLAR MOTOR
Buenas compañero GS Dan. Prueba hacer una cosa para resetear los fallos, aunque si hay algo que se ha roto como la sonda lambda, volverá a salir, pero mientras tanto.
Le das solo al contacto del coche, y accionas el acelerador 3 veces hasta el fondo despacio sin dar un acelerón, sin sobre pasar los 10 segundos. Es decir, que en esos 10 s. debes hacer las tres aceleraciones. Yo cuento 1001, 1002, 1003, mientras acelero, y así tres veces. No hace falta que sea exactamente esos 10 segundos, pero si que no se sobre pase ese tiempo. Luego quitas el contacto nuevamente. Arranca tras esta secuencia el coche y comprueba si han desaparecido los avisos.
A mi me ha funcionado con el fallo de revisar el motor, y star stop no disponible, que son fallos conjuntos, aunque a ti al ser automático también saltará ese fallo.
Si es la sonda lambda, lo dice claramente el ordenador de diagnosis. A mi me salía, fallo permanente en sonda primaria. Y si el coche tiene sobre los 80.000 km o más, tienes todas las papeletas de que sea eso.
Le das solo al contacto del coche, y accionas el acelerador 3 veces hasta el fondo despacio sin dar un acelerón, sin sobre pasar los 10 segundos. Es decir, que en esos 10 s. debes hacer las tres aceleraciones. Yo cuento 1001, 1002, 1003, mientras acelero, y así tres veces. No hace falta que sea exactamente esos 10 segundos, pero si que no se sobre pase ese tiempo. Luego quitas el contacto nuevamente. Arranca tras esta secuencia el coche y comprueba si han desaparecido los avisos.
A mi me ha funcionado con el fallo de revisar el motor, y star stop no disponible, que son fallos conjuntos, aunque a ti al ser automático también saltará ese fallo.
Si es la sonda lambda, lo dice claramente el ordenador de diagnosis. A mi me salía, fallo permanente en sonda primaria. Y si el coche tiene sobre los 80.000 km o más, tienes todas las papeletas de que sea eso.
! Saludos Renegados !
- GS Dan
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Re: AVISO HACER CONTROLAR MOTOR
Yo estoy con el amigo @Eugene The Jeep y desde el principio creo que va a ser la Sonda Lambda dichosa.... Espero que sea eso amigo GSDam.. Ya que dentro de lo mall es una pijda... Ya nos cuentas y mucha suerte